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       12月10日下午,香港北角熙和街发生致命交通事故,一辆车在无人驾驶情况下,沿北角长康街斜路往下冲,横越英皇道多条行车线后,冲入熙和街并冲上行人道,造成至少2死14伤。中新社记者麦尚旻 摄4名死者年过七旬 警方称现场非事故多发地点事件造成4死11人伤,年龄介乎22至89岁,其中2男2女死者皆为老人,年龄介乎70至83岁,其中80岁何姓老妇当场身亡。另有3男情况危殆,包括挡车不果的校车司机,他头、颈、背受伤,10日晚进入东区医院深切治疗部。香港食物及卫生局长陈肇始及劳工及福利局长罗致光,10日晚上到东区医院探望伤者,逗留近1小时。行政长官林郑月娥对死者家属致以深切慰问,希望伤者早日康复。;
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       环保署发言人说:“首次登记的重型商用车(设计重量不逾9吨的巴士,及设计重量逾35吨的小型巴士除外)的法定排放标准,将由2019年4月1日起收紧至欧盟六期诊断系统阶段C;首次登记出租车的法定排放标准,亦将由2019年9月1日起收紧至欧盟六期C诊断系统欧盟六期2。因此,有需要收紧有关的环保商用车认可标准,确保首次登记税税务宽减,只提供予排放表现优于法定废气排放要求的车辆。”。


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